Новинки
Компания FARKOPROS производит фаркопы на VOYAH FREE, при установке которых задействуются только штатные места крепления (предусмотренные автопроизводителем) без сверления дополнительных отверстий, что позволяет оптимально распределить нагрузку на кузов автомобиля.
Для окраски фаркопа используется полимернопорошковая краска черного цвета с повышенной износоустойчивостью.
Грузоподъемность фаркопа V23.01E на Воях Фри 2021-2024 рассчитывается теоретически и подтверждается динамическими испытаниями. Максимальная масса буксируемого прицепа 750 кг при статической вертикальной нагрузке на шар 75 кг. Максимальная масса буксируемого прицепа в 750 кг обуславливается упором в заявленную максимальную полную массу прицепа производителем автомобиля.
Фаркоп тип шара: E - под квадрат (американский фаркоп) на VOYAH FREE, удобен в эксплуатации, благодаря своей быстросъемной части, при этом основная рама с кронштейном фаркопа скрыты за бампером и за габариты автомобиля не выступают. Выход из рамы реализован толстостенной трубой с квадратным сечением со сквозным отверстием для стопорного пальца фаркопа.
- Во время монтажа фаркопа V23.01E на Воя Фри 2021-2024 г.в. требуется вырез в бампере. В бампере для этого имеется штатное место выреза, которое обозначено на бампере.
- Электрика в комплекте - отсутствует, рекомендуется Блок согласования Smart Connect.
-
Вертикальная нагрузка (макс.), кг.
75
Допустимая полная масса прицепа, кг.
750
Масса фаркопа, кг.
17
Изготовление
Окраска (чёрный)
Демонтаж бампера
Да
Диаметр сцепного шара, мм
50
Вырез бампера
Да
Комплект электропроводки
Приобретается отдельно (требуется блок согласования)
Тип шара
Е
Страна производства
Россия
Компания FARKOPROS производит фаркопы на VOYAH DREAM, при установке которых задействуется только штатные места крепления (предусмотренные автопроизводителем) без сверления дополнительных отверстий, что позволяет оптимально распределить нагрузку на кузов автомобиля.
Для окраски фаркопа используется полимернопорошковая краска черного цвета с повышенной износоустойчивостью.
Грузоподъемность фаркопа D23.01A на Воях Дрим 2022-2024 рассчитывается теоретически и подтверждается динамическими испытаниями. Максимальная масса буксируемого прицепа 750 кг при статической вертикальной нагрузке на шар 75 кг. Максимальная масса буксируемого прицепа в 750 кг обуславливается упором в заявленную максимальную полную массу прицепа производителем автомобиля.
Конструкция фаркопа позволяет при необходимости легко демонтировать шар открутив два болта удерживающих его в местах крепления к балке. Фаркоп становится незаметным и позволяет сохранить красоту линий автомобиля.
- Во время монтажа фаркопа D23.01A на Воя Дрим 2022-2024 г.в. требуется вырез в бампере. В бампере для этого имеется штатное место выреза, которое обозначено на бампере.
- Электрика в комплекте - отсутствует, рекомендуется Блок согласования Smart Connect.
-
Вертикальная нагрузка (макс.), кг.
75
Допустимая полная масса прицепа, кг.
750
Масса фаркопа, кг.
17
Изготовление
Окраска (чёрный)
Демонтаж бампера
Да
Диаметр сцепного шара, мм
50
Вырез бампера
Да
Комплект электропроводки
Приобретается отдельно (требуется блок согласования)
Тип шара
A
Страна производства
Россия
Багажная система на штатное место LUX оборудована аэродинамическими поперечинами аэро-классик LUX шириной 53мм, изготовленными из высокопрочного и лёгкого сплава на основе алюминия. Пластиковые опоры багажника LUX сделаны из стеклонаполненного полиамида, способного выдерживать значительные перегрузки при температуре окружающей среды от -50 до +50°C.
Современные резиновые подложки LUX для установки пластиковых опор на крыше автомобиля сделаны из мягкого, но прочного материала, надёжно прилегающего к крыше автомобиля и не оставляющего следов на лакокрасочном покрытии кузова. А запатентованные пыльники резиновых подложек значительно снижают возможность попадания пыли под подложки при эксплуатации багажника.
Багажник LUX является незаменимым автоаксессуаром, предназначенным для перевозки грузов на крыше автомобиля. Данный багажник можно использовать для непосредственной перевозки груза на аэродинамических алюминиевых поперечинах. Для предотвращения появления царапин на поперечинах сверху установлена мягкая и надёжная резиновая вставка. Также данный багажник является надёжной опорой для установки на него любых дополнительных аксессуаров для перевозки груза, а именно: грузовых боксов, грузовых корзин, специальных креплений для перевозки велосипедов и лыж. Данные аксессуары легко крепятся на багажник LUX как способом обхвата и зажима поперечин, так и с использованием специального Т-слота в верхней части поперечин.
- Максимальная допустимая нагрузка на багажник 85 кг. ВНИМАНИЕ!!!! Перед использованием багажника уточняйте максимально допустимую нагрузку на кузов вашего автомобиля у производителя автомобиля. Она может отличаться от максимально допустимой нагрузки на багажник. Помните, что максимальная нагрузка на кузов автомобиля состоит из веса самого багажника + веса дополнительного багажного аксессуара (при наличии) + веса самого груза.
- Средний вес багажника 4.1 кг.
- Багажник поставляется в двух коробках:
- Базовый комплект с адаптерами для штатных мест LUX. Вес 1.8 кг. Габариты коробки: 305х195х105мм
- Комплект дуг аэро-классик (53мм) LUX 1,3м. Вес 2.3 кг. Габариты коробки: 1370х60х60мм
- Гарантия на багажную систему LUX – 3 года. Гарантия не распространяется на использование элементов багажной системы LUX в сочетании с элементами багажных систем других производителей.
Компания FARKOPROS производит фаркопы на VOYAH FREE, при установке которых задействуется только штатные места крепления (предусмотренные автопроизводителем) без сверления дополнительных отверстий, что позволяет оптимально распределить нагрузку на кузов автомобиля.
Для окраски фаркопа используется полимернопорошковая краска черного цвета с повышенной износоустойчивостью.
Грузоподъемность фаркопа V23.01A на Воях Фри 2021-2024 рассчитывается теоретически и подтверждается динамическими испытаниями. Максимальная масса буксируемого прицепа 750 кг при статической вертикальной нагрузке на шар 75 кг. Максимальная масса буксируемого прицепа в 750 кг обуславливается упором в заявленную максимальную полную массу прицепа производителем автомобиля.
Конструкция фаркопа позволяет при необходимости легко демонтировать шар открутив два болта удерживающих его в местах крепления к балке. Фаркоп становится незаметным и позволяет сохранить красоту линий автомобиля.
- Во время монтажа фаркопа V23.01A на Воя Фри 2021-2024 г.в. требуется вырез в бампере. В бампере для этого имеется штатное место выреза, которое обозначено на бампере.
- Электрика в комплекте - отсутствует, рекомендуется Блок согласования Smart Connect.
-
Вертикальная нагрузка (макс.), кг.
75
Допустимая полная масса прицепа, кг.
750
Масса фаркопа, кг.
17
Изготовление
Окраска (чёрный)
Демонтаж бампера
Да
Диаметр сцепного шара, мм
50
Вырез бампера
Да
Комплект электропроводки
Приобретается отдельно (требуется блок согласования)
Тип шара
A
Страна производства
Россия
Багажная система на штатное место LUX представляет собой две аэродинамические крыловидные поперечины шириной 82мм из высокопрочного и лёгкого сплава на основе алюминия. Эксклюзивный запатентованный дизайн поперечин аэро-трэвэл LUX доставит вам эстетическое удовольствие. Это лучший выбор для тех, кто любит свой автомобиль. А аэродинамическая обтекаемость крыловидных запатентованных поперечин LUX делает езду с ними наиболее бесшумной и комфортной. Кроме того, эксклюзивные поворотные заглушки поперечин аэро-трэвэл LUX крепятся к алюминиевому профилю с помощью саморезов, и их практически невозможно потерять.
Пластиковые опоры багажника LUX сделаны из стеклонаполненного полиамида, способного выдерживать значительные перегрузки при температуре окружающей среды от -50 до +50°C.
Современные резиновые подложки LUX для установки пластиковых опор на крыше автомобиля сделаны из мягкого, но прочного материала, надёжно прилегающего к крыше автомобиля и не оставляющего следов на лакокрасочном покрытии кузова. А запатентованные пыльники резиновых подложек значительно снижают возможность попадания пыли под подложки при эксплуатации багажника.
Багажник LUX является незаменимым автоаксессуаром, предназначенным для перевозки грузов на крыше автомобиля. Данный багажник можно использовать для непосредственной перевозки груза на аэродинамических алюминиевых поперечинах. Для предотвращения появления царапин на поперечинах сверху установлена мягкая и надёжная резиновая вставка. Также данный багажник является надёжной опорой для установки на него любых дополнительных аксессуаров для перевозки груза, а именно: грузовых боксов, грузовых корзин, специальных креплений для перевозки велосипедов и лыж. Данные аксессуары легко крепятся на багажник LUX как способом обхвата и зажима поперечин, так и с использованием специального Т-слота в верхней части поперечин.
- Максимальная допустимая нагрузка на багажник 85 кг. ВНИМАНИЕ!!!! Перед использованием багажника уточняйте максимально допустимую нагрузку на кузов вашего автомобиля у производителя автомобиля. Она может отличаться от максимально допустимой нагрузки на багажник. Помните, что максимальная нагрузка на кузов автомобиля состоит из веса самого багажника + веса дополнительного багажного аксессуара (при наличии) + веса самого груза.
- Средний вес багажника 4.3 кг.
- Багажник поставляется в двух коробках:
- Базовый комплект с адаптерами для штатных мест LUX. Вес 1.8 кг. Габариты коробки: 305х195х105мм
- Комплект дуг прямоугольных в пластике LUX 1,3м. Вес 2.5 кг. Габариты коробки: 1320х60х40мм
- Гарантия на багажную систему LUX – 3 года. Гарантия не распространяется на использование элементов багажной системы LUX в сочетании с элементами багажных систем других производителей.
Корзина имеет длинну 140 ширину 100 см | |
Вес корзины 7 кг | |
Усиленный сдвоенный алюминиевый профиль | |
Максимальная нагрузка 150 кг | |
В комплекте крепление к поперечинам вашего багажника универсальные | |
Требуется сборка инструкция в комплекте | |
Страна производитель: КНР |
Корзина имеет длинну 140 ширину 100 см | |
Вес корзины 7 кг | |
Усиленный сдвоенный алюминиевый профиль | |
Максимальная нагрузка 150 кг | |
В комплекте крепление к поперечинам вашего багажника универсальные | |
Требуется сборка инструкция в комплекте | |
Страна производитель: КНР |
Фаркоп Уникар на Toyota Alphard (2015 по наст.), имеют порошковую покраску, съемный под квадрат крюк, тяговую нагрузку 750 кг., и вертикальную нагрузку 75 кг. Изделие прошло испытания на прочность и износостойкость в специализированных лабораториях. При установке фаркопа 22163E вырез бампера не требуется, в комплект фаркопа не входит электрика.
Фаркоп для Toyota Alphard и Vellfire c 2015 г.в. /левый и правый руль/.
Крюк тип E - вставка под квадрат 50 х 50 мм.
Тяговая нагрузка, кг: 750.
Вертикальная нагрузка, кг: 75.
Диаметр сцепного шара, мм: 50.
Электрика: Нет в комплекте. Дополнительно требуется установка блока согласования электрики.
Вырез в бампере: Не требуется.
Масса фаркопа в сборе, кг: 21,8.
Габариты фаркопа в упаковке, м: 1,13 х 0,37 х 0,25.
Модели а/м | Mazda CX-9 II поколение |
Годы выпуска | 2015 — … |
Тип шара | американский квадрат |
Снятие бампера | нет |
Подрезка бампера | есть |
Диаметр шара | 50 мм |
Вертикальная нагрузка на шар | 75 кг |
Полная масса прицепа | 1500 кг |
Модели а/м | Nissan Almera Classic |
Годы выпуска | 2006 — 2012 |
Тип шара | съемный шар (тип А) |
Снятие бампера | есть |
Подрезка бампера | есть |
Диаметр шара | 50 мм |
Вертикальная нагрузка на шар | 50 кг |
Полная масса прицепа | 1100 кг |
Описание
Фаркоп Уникар 14076A для Lifan X60 с 2012 г.в. и Lifan Х70 с 2017 г.в.
Крюк тип А- съемный на 2-х болтах.
Тяговая нагрузка, кг: 1200.
Вертикальная нагрузка, кг: 75.
Диаметр сцепного шара, мм: 50.
Подрезка бампера: Нет.
Снятие бампера: Нет.
Масса фаркопа, кг: 12,3.
Габариты, см: 102 х 36 х 19.
Комплектация: фаркоп (ТСУ), крюк тип "А", крепеж, подрозетник, паспорт, сертификат.
Электрика: Нет в комплекте.
Комплектация
Фаркоп (ТСУ), крюк тип "А", крепеж, подрозетник, паспорт, сертификат.
Характеристики
Дополнительные
- Тип
- Фаркоп
- Макс. вертикальная нагрузка на фаркоп, кг
- 75
- Вид техники
- Внедорожники, Легковые автомобили
- Цвет
- Черный
- Макс. нагрузка, т
- 1.2
- Страна-изготовитель
- Россия
ТОЛЬКО ДЛЯ ПРЯМОУГОЛЬНОГО ПРОФИЛЯ!!!!
Стопоры применяются для безопасной транспортировки длинномерных грузов (досок, труб, дверей, мебели, лестниц и пр.). Стопоры устанавливаются на перекладины багажника, фиксируя груз с одной или с двух сторон.