Chevrolet
Конструкция фаркопа «Leader» представляет собой разборный вариант, что позволяет экономить место при складировании , транспортировке и облегчает процесс монтажа.
Фаркоп «Leader» легко устанавливается на штатные отверстия автомобиля , предусмотренные заводом-изготовителем. Подрезки бампера не требуется. Для установки фаркопа необходимо демонтировать бампер.
Для окраски фаркопа «Leader» используется полимерно-порошковая краска с повышенной износоустойчивостью.
Грузоподъемность фаркопа «Leader» рассчитывается теоретически и подтверждается динамическими испытаниями , проводимыми по ГОСТ Р 41.55-2005 (приложение 7) в аккредитованной сертифицированной испытательной лаборатории. Максимальная масса буксируемого прицепа 1200 кг. при статической вертикальной нагрузке на шар 75 кг.(сертификат соответствия).
Конструкция фаркопа «Leader» позволяет при необходимости легко демонтировать шар. Фаркоп становится незаметным и позволяет сохранить красоту линий автомобиля.
Основные характеристики
| Тип соединения: | шаровой |
| Диаметр сцепного шара: | 50 мм |
| Вертикальная нагрузка на шар: | не более 75 кг |
| Допустимая полная масса прицепа: | не более 1200 кг |
| Масса ТСУ: | 15.06 кг |
Особенности монтажа
| Утилизация усилителя бампера: | да |
| Сверление кузова / лонжеронов: | нет |
| Демонтаж бампера: | да |
| Вырез бампера: | нет |
| Блок согласования: | рекомендуется SM-3.0 (KPL-031) / (KPL-024) |
Конструкция фаркопа «Leader» представляет собой разборный вариант, что позволяет экономить место при складировании , транспортировке и облегчает процесс монтажа.
Фаркоп «Leader» легко устанавливается на штатные отверстия автомобиля , предусмотренные заводом-изготовителем. Снятия и подрезки бампера не требуется. Для окраски фаркопа «Leader» используется полимерно-порошковая краска с повышенной износоустойчивостью.
Грузоподъемность фаркопа «Leader» рассчитывается теоретически и подтверждается динамическими испытаниями , проводимыми по ГОСТ Р 41.55-2005 в аккредитованной сертифицированной испытательной лаборатории. Максимальная масса буксируемого прицепа 1200 кг. при статической вертикальной нагрузке на шар 50 кг.
Конструкция фаркопа «Leader» позволяет при необходимости легко демонтировать шар. Фаркоп становится незаметным и позволяет сохранить красоту линий автомобиля.
Основные характеристики
| Тип соединения: | шаровой |
| Диаметр сцепного шара: | 50 мм |
| Вертикальная нагрузка на шар: | не более 75 кг |
| Допустимая полная масса прицепа: | не более 1200 кг |
| Масса ТСУ: | 19.48 кг |
Особенности монтажа
| Утилизация усилителя бампера: | нет |
| Сверление кузова / лонжеронов: | нет |
| Демонтаж бампера: | нет |
| Вырез бампера: | нет |
| Блок согласования: | рекомендуется SM-3.0 (KPL-031) / (KPL-024) |
Производитель
PT GROUP
Марка авто
OPEL
Модель авто
ANTARA
Габариты
25 х 47 х 100 см
Объем в упаковке
0,1175 м3
Вес
15,1 кг
Материал
Сталь с полимерной порошковой краской
Максимальная масса прицепа по данным производителя ТСУ
2000 кг
Гарантия
1 год
При монтаже съем бампера
Нет необходимости
Подрезка бампера
Не нужна
Тип шара
E
Фаркоп Трейлер на CHEVROLET Captiva - Арт. 9431 от одного из лучших мировых производителей ТСУ. Сцепные устройства марки Трейлер отличаются высоким качеством и надежностью и никогда не подводят владельца. Электрика — отсутствует, нужна Розетка.
Бренд: Трейлер
Тип крюка: A (F20)
Вертикальная нагрузка (кг): 50
Тяговая нагрузка (кг): 1000
Вырез в бампере: Да
Тип продукта: Фаркоп
Электрика в комплекте: Нет
Диаметр шара: 50
Гарантия (мес.): 12
Условия монтажа: Условно-съемный на 2х болтах.
Материал: Стальной с порошковым покрытием
Время установки: 2
Масса: 15
Демонтаж усилителя: да