EXEED
Артикул: EVX-20-991122.00
Бренд: PT GROUP
Тип крюка: E
Вертикальная нагрузка (кг): 50
Тяговая нагрузка (кг): 1500
Вырез в бампере: Нет
Тип продукта: Фаркоп
Электрика в комплекте: Нет
Диаметр шара: 50
Условия монтажа: с металлической накладкой
Материал: Стальной с порошковым покрытием
Демонтаж усилителя: да
Фаркоп под квадрат или, как его еще называют, американский фаркоп на ВИ ИКС, очень удобен в эксплуатации, благодаря быстросъемной части, при этом рама и кронштейн фаркопа скрыты за задним бампером и не выступают за габариты автомобиля. Рама фаркопа устанавливается в штатные места, предусмотренные заводом-изготовителем. Выход из рамы представляет собой толстостенную трубу с квадратным сечением и сквозным отверстием для стопорного пальца тягово-сцепного устройства. Диаметр шара — 50 мм.
Преимущества быстросъемного фаркопа "американский квадрат" :
- ТСУ (фаркоп) / съемный квадрат устанавливается в штатные места автомобиля, предусмотренные заводом – изготовителем.
- Уникальная многослойная технология покраски;
- В комплектации изделий используются только оцинкованные метизы.
Преимущества конструктива фаркопа съемный квадрат:
- Требуется не более 10 секунд на снятие/установку тягового кронштейна;
- Для снятия /установки не требуется специальный инструмент;
- В основном блоке возможно использовать другие изделия с креплением «под квадрат»;
- Возможность регулировать горизонтальный уровень сцепки в пределах понижения фаркопа переворачиванием съемного кронштейна;
- Возможность заменить как съемный кронштейн целиком, так и отдельно сцепной шар.
Преимущества конструктива фаркопа съемный квадрат:
- Требуется не более 10 секунд на снятие/установку тягового кронштейна;
- Для снятия /установки не требуется специальный инструмент;
- В основном блоке возможно использовать другие изделия с креплением «под квадрат»;
- Возможность регулировать горизонтальный уровень сцепки в пределах понижения фаркопа переворачиванием съемного кронштейна;
- Возможность заменить как съемный кронштейн целиком, так и отдельно сцепной шар.
Материал:
Фаркоп изготавливается из высокопрочной стали СТ3. Шар фаркопа изготавливается из высокопрочных марок стали в соответствии с ГОСТ Р 1050 либо ГОСТ 19281 с последующим электролитическим покрытием никелем. Площадка под крепление шара - толщина 16 мм.
Требования к эксплуатации изделия:
- Фиксирующий болт М10х20 предназначен для устранения технологических люфтов у НЕ нагруженного изделия. При установке любого нагружающего устройства (прицеп, велокрепление и т.д.) болт необходимо ослабить. Эксплуатация ТСУ (фаркопа) с затянутым фиксирующим болтом ЗАПРЕЩЕНА, так как может привести к деформации изделия.
- Периодически очищайте поверхность детали от грязи и пыли, не пользуясь абразивными материалами, кислотными и щелочными очищающими составами, удаляйте снег и грязь, чтобы поверхность детали оставалась сухой и чистой. При небольших повреждениях покрытия обработайте деталь преобразователем ржавчины и аккуратно покройте место повреждения подходящей краской. Правила безопасного использования:
- Каждые 5000 км необходимо протягивать соединительные элементы изделия.
- На не асфальтированных покрытиях скорость движения с прицепом не должна превышать 30 км/ч.
Артикул: 99002-A
Бренд: Motodor
Тип крюка: A (F20)
Вертикальная нагрузка (кг): 75
Тяговая нагрузка (кг): 1500
Вырез в бампере: Нет
Тип продукта: Фаркоп
Электрика в комплекте: Нет
Диаметр шара: 50
Материал: Стальной
Масса: 18,6
Демонтаж усилителя: нет
Покрытие шара: Оцинкованный
Фаркоп MOTODOR 99002-A для Exeed TXL разработан специалистами MOTODOR Россия специально для EXEED. Разновидность крюка фаркопа — А - два болта. Тип кузова — Внедорожник Изделия проходят испытания на усталостную долговечность в собственной лаборатории, ведётся постоянный контроль за качеством выпускаемой продукции. Фаркоп Мотодор на EXEED TXL изготовлен из толстостенной стали, дробеструйный покрытием и последующей порошковой окраской в несколько слоев, что придает дополнительную защиту от коррозии. В комплект фаркопа не входит электрика.
Фаркоп под квадрат или, как его еще называют, американский фаркоп на Эксид, очень удобен в эксплуатации, благодаря быстросъемной части, при этом рама и кронштейн фаркопа скрыты за задним бампером и не выступают за габариты автомобиля.
Выход из рамы представляет собой толстостенную трубу с квадратным сечением и сквозным отверстием для стопорного пальца тягово-сцепного устройства. Диаметр шара — 50 мм.
ТСУ (фаркоп) / съемный квадрат устанавливается в штатные места автомобиля, предусмотренные заводом – изготовителем.
- Уникальная многослойная технология покраски;
- В комплектации изделий используются только оцинкованные метизы.
| Тип шара: | Легкосъёмный "американский" квадрат 50х50. |
| Диаметр шара,мм: | 50. |
| Вертикальная нагрузка на шар, кг: | 75. |
| Максимальная масса прицепа, кг: | 1500. |
| Снимать бампер: | Не надо. |
| Резать бампер: | Не надо. |
| Сверлить отверстия (количество): | Не надо. |
| Утилизация усилителя бампера: | Нет. |
| Место крепления на автомобиле: | Лонжероны (места крепления предусмотрены изготовителем автомобиля). |
| В комплект поставки входят: | Монтажные и крепежные изделия, колпачок. |
| Стоимость фаркопа: | Без электропакета. |
| Требуется смартконнект: | Да. |
| Масса изделия, кг.: | 16,6. |
Фаркоп Leader Plus C108-A для Exeed TXL /кроме двиг 2,0 L/ c 2020 г.в.
Крюк тип A - съемный на 2-х болтах.
Вертикальная нагрузка, кг: 75.
Тяговая нагрузка, кг: 1500.
Диаметр сцепного шара, мм: 50.
Электрика: Нет в комплекте. Необходим блок согласования электрики.
Вырез в бампере: Нет.
Снятие бампера при монтаже: Нет.
Утилизация усилителя бампера: Нет.
Масса фаркопа, кг: 15.4.
Фаркоп изготовлен из качественного и толстостенного металла, покрыт порошковой краской. Устанавливается в штатное место автомобиля, без конструктивных изменений.
Конструкция фаркопа представляет собой разборный вариант, что позволяет экономить место при складировании, транспортировке и облегчает процесс монтажа.
Фаркоп легко устанавливается на штатные места автомобиля, предусмотренные заводом-изготовителем. Cнятия и подрезки бампера не требуется.
Для окраски фаркопа используется полимерно-порошковая краска с повышенной износоустойчивостью.
Грузоподъемность фаркопа рассчитывается теоретически и подтверждается динамическими испытаниями, проводимыми по ГОСТ Р 41.55-2005 в аккредитованной сертифицированной испытательной лаборатории. Максимальная масса буксируемого прицепа 1500 кг при статической вертикальной нагрузке на шар 75 кг.
Конструкция фаркопа позволяет при необходимости легко демонтировать шар. Фаркоп становится менее заметным и позволяет сохранить красоту линий автомобиля.
Фаркоп под квадрат или, как его еще называют, американский фаркоп на Эксид, очень удобен в эксплуатации, благодаря быстросъемной части, при этом рама и кронштейн фаркопа скрыты за задним бампером и не выступают за габариты автомобиля. В нашем интернет-магазине вы можете купить фаркоп под американский квадрат, устанавливается, в выполненные автопроизводителем отверстия (без дополнительного сверления силовых элементов). Выход из рамы представляет собой толстостенную трубу с квадратным сечением и сквозным отверстием для стопорного пальца тягово-сцепного устройства. Диаметр шара - 50 мм.
Преимущества быстросъемного фаркопа "американский квадрат" от компании ПТ ГРУПП:
- ТСУ (фаркоп) / съемный квадрат устанавливается, в выполненные автопроизводителем отверстия (без дополнительного сверления силовых элементов).
- Уникальная многослойная технология покраски;
- В комплектации изделий используются только оцинкованные метизы.
Преимущества конструктива фаркопа съемный квадрат:
- Требуется не более 10 секунд на снятие/установку тягового кронштейна;
- Для снятия /установки не требуется специальный инструмент;
- В основном блоке возможно использовать другие изделия с креплением "под квадрат";
- Возможность регулировать горизонтальный уровень сцепки в пределах понижения фаркопа переворачиванием съемного кронштейна;
- Возможность заменить как съемный кронштейн целиком, так и отдельно сцепной шар.
Материал:
Фаркоп изготавливается из высокопрочной стали СТ3. Шар фаркопа изготавливается из высокопрочных марок стали в соответствии с ГОСТ Р 1050 либо ГОСТ 19281 с последующим электролитическим покрытием никелем. Площадка под крепление шара - толщина 16 мм.Установка ТСУ (фаркопа) под "американский квадрат":
!. При установке на автомобиль оборудованный датчиком бесключевого доступа. Необходимо аккуратно снять датчик, установить фаркоп, и прикрепить датчик к фаркопу.Внимание! Необходим БЛОК СОГЛАСОВАНИЯ!
Комплектация:
ТСУ укомплектован всем необходимым для установки на автомобиль. Полный перечень деталей указан в инструкции по установке.Требования к эксплуатации изделия:
- Фиксирующий болт М10х20 предназначен для устранения технологических люфтов у НЕнагруженного изделия. При установке любого нагружающего устройства (прицеп, велокрепление и т.д.) болт необходимо ослабить. Эксплуатация ТСУ (фаркопа) с затянутым фиксирующим болтом ЗАПРЕЩЕНА, так как может привести к деформации изделия.
- Периодически очищайте поверхность детали от грязи и пыли, не пользуясь абразивными материалами, кислотными и щелочными очищающими составами, удаляйте снег и грязь, чтобы поверхность детали оставалась сухой и чистой. При небольших повреждениях покрытия обработайте деталь преобразователем ржавчины и аккуратно покройте место повреждения подходящей краской.
- Производитель гарантирует соответствие изделия характеристикам указанным в паспорте в течение гарантийного срока при соблюдении требований по установке и эксплуатации. Гарантия снимается если дефекты возникли по вине потребителя или третьих лиц в результате нарушения правил транспортировки, хранения, монтажа, условий эксплуатации, а так же внесении изменений и доработок в конструкцию без согласования с производителем. Производитель не несёт ответственности за нанесение ущерба имуществу третьих лиц в результате неправильного хранения и эксплуатации изделия.
Правила безопасного использования:
- Каждые 5000 км необходимо протягивать соединительные элементы изделия.
- На неасфальтированных покрытиях скорость движения с прицепом не должна превышать 30 км/ч.
- Требуется установка в специализированном сервисном центре.
Артикул: 7617-A
Бренд: Oris (Bosal)
Тип крюка: A (F20)
Вертикальная нагрузка (кг): 75
Тяговая нагрузка (кг): 1300
Вырез в бампере: Нет
Тип продукта: Фаркоп
Электрика в комплекте: Нет
Диаметр шара: 50
Материал: Стальной с порошковым покрытием
Масса: 15,2
Демонтаж усилителя: нет
Фаркоп арт. 7617-A с быстросъемным шаром А - это простое и недорогое решение для фаркопа. Это практичный и наиболее часто используемый тип шара. Шар крепится с помощью болтов, что дает возможность при необходимости снять его. Фаркоп от Орис-Босал на EXEED LX имеет лазерную резку отверстий и КТЛ окрас. При установке фаркопа 7617-A на EXEED LX вырез бампера не требуется и в комплект фаркопа не входит электрика. * Для автомобилей оборудованных CAN-шиной требуется установка блока согласования (Smart-Connect).
Артикул: TCU00183
Бренд: TCC
Тип крюка: E
Вертикальная нагрузка (кг): 75
Тяговая нагрузка (кг): 1200
Вырез в бампере: Да
Сертификат: 30672
Тип продукта: Фаркоп
Электрика в комплекте: Нет
Диаметр шара: 50
Гарантия (мес.): 12
Материал: Стальной
Демонтаж усилителя: да
Фаркоп предназначен для фиксации прицепа к автомобилю и распределению нагрузки, которая оказывается на силовые элементы кузова. На фаркоп также можно ставить велокрепления для перевозки спортивного инвентаря. С его помощью возможна буксировка других машин, снегоходов, моторных лодок и трейлеров. Кроме этого компонент обеспечивает машине дополнительную защиту в случае удара сзади.
Фаркоп производится на основе трехмерной модели автомобиля. Имеет съемную конструкцию и надежный механизм фиксации. Прицепной крюк сделан в виде скобы с шаром стандартного размера. Деталь выдерживает хорошую тяговую нагрузку. Отличается надежной конструкцией, долговечностью и устойчивостью к различным воздействиям. Подходит для постоянной эксплуатации.
Фаркоп для , арт.TCU00298 – устройство со съемной конструкцией, предназначенное для фиксации прицепов и установки креплений для перевозки велосипедов и других грузов. Фаркоп точно подходит для машины и дополнительно защищает заднюю часть кузова от повреждений в случае ДТП. Обязательно понадобится при поездках на дальние расстояния.
данный фаркоп производится из стального сплава. Материал покрыт ЛКП для дополнительной защиты от внешних воздействий. Деталь устойчива к коррозии, динамическим и вибрационным нагрузкам, отличается длительным сроком службы. Тягово-сцепные устройства рассчитаны на буксировку прицепов с грузом, моторных лодок, трейлеров, снегоходов, неисправных автомобилей и т.д.
Конструкция ТСУ фаркопа TCU00298 состоит из двух узлов: поперечины и шарового элемента стандартного размера. Поперечина крепится к кузову машины с помощью усиленных болтов. Шаровый узел надежно зафиксирован на балке, выдерживает сильные тяговые нагрузки.
Артикул: TCU00298
Бренд: TCC
Тип крюка: E
Вертикальная нагрузка (кг): 50
Тяговая нагрузка (кг): 750
Вырез в бампере: Да
Тип продукта: Фаркоп
Электрика в комплекте: Нет
Диаметр шара: 50
Материал: Стальной с порошковым покрытием
Демонтаж усилителя: да
Крюк тип Е - вставка "под квадрат" 50х50 мм.
Тяговая нагрузка, кг: 1000.
Вертикальная нагрузка на шар, кг: 75.
Диаметр сцепного шара, мм: 50.
Подрезка бампера: Не требуется.
Снятие бампера для монтажа: Не требуется.
Электрика: Нет в комплекте. Требуется блок согласования электрики.
Масса фаркопа, кг: 21,2.
Габариты, см: 93 х 37 х 17.
Артикул: G-GL253
Бренд: Garant
Тип крюка: A (F20)
Вертикальная нагрузка (кг): 75
Тяговая нагрузка (кг): 1300
Вырез в бампере: Да
Сертификат: 31617
Тип продукта: Фаркоп
Электрика в комплекте: Нет
Диаметр шара: 50
Гарантия (мес.): 12
Материал: Стальной с порошковым покрытием
Время установки: 2
Авто (ексель): Exeed VX 2021-
Демонтаж усилителя: да
Артикул: 7618-A
Бренд: Oris (Bosal)
Тип крюка: A (F20)
Вертикальная нагрузка (кг): 100
Тяговая нагрузка (кг): 1800
Вырез в бампере: Невидимый вырез
Тип продукта: Фаркоп
Электрика в комплекте: Нет
Диаметр шара: 50
Материал: Стальной с порошковым покрытием
Масса: 10,1
Демонтаж усилителя: да
Фаркоп для , арт.7618A – автомобильная деталь в форме крюка с шаром. Устанавливается под задним бампером и позволяет крепить к машине прицеп для перевозки различных грузов. С помощью фаркопа можно буксировать трейлеры, моторные лодки, снегоходы, квадроциклы, а также машины в неисправном состоянии. На деталь также ставится велокрепление для транспортировки спортивного инвентаря.
Тяговое прицепное устройство производится из стального сплава. При изготовлении поддерживается контроль качества, используются инновационные технологии и современные технические средства. Фаркоп съемный, имеет надежный механизм фиксации. Прицепной крюк сделан в виде скобы с шаром стандартных параметров. Материал обеспечивает детали устойчивость к деформационным и вибрационным нагрузкам. Изделие не подвержено коррозии, воздействию низких и высоких температур.
Фаркоп для прицепа 7618A соответствует действующим стандартам. Имеет необходимые крепежные элементы для фиксации к кузову автомобиля. При необходимости деталь быстро снимается.