Новинки

Фаркоп под квадрат или, как его еще называют, американский фаркоп на Hyundai Palisade очень удобен в эксплуатации благодаря быстросъемной части, при этом рама и кронштейн фаркопа скрыты за задним бампером и не выступают за габариты автомобиля. Рама фаркопа устанавливается в выполненные автопроизводителем отверстия (без дополнительного сверления силовых элементов). Выход из рамы представляет собой толстостенную трубу с квадратным сечением и сквозным отверстием для стопорного пальца тягово-сцепного устройства. Диаметр шара — 50 мм.
Артикул: HPL-20-991122.00
Бренд: PT GROUP
Тип крюка: E
Вертикальная нагрузка (кг): 75
Тяговая нагрузка (кг): 2000
Вырез в бампере: Нет
Тип продукта: Фаркоп
Электрика в комплекте: Нет
Диаметр шара: 50
Материал: Стальной с порошковым покрытием
Масса: 10,6
Демонтаж усилителя: нет
Артикул: 7615-A
Бренд: Oris (Bosal)
Тип крюка: A (F20)
Вертикальная нагрузка (кг): 75
Тяговая нагрузка (кг): 1200
Вырез в бампере: Нет
Сертификат: 29440
Тип продукта: Фаркоп
Электрика в комплекте: Нет
Диаметр шара: 50
Гарантия (мес.): 12
Материал: Стальной с порошковым покрытием
Время установки: 2
Авто (ексель): Chery Tiggo VII pro 2020-
Масса: 17,7
Демонтаж усилителя: да
Полипропилен выигрывает по всем характеристикам:
- Долговечность (термобокс прослужит вам намного дольше)
- Устойчивость к ультрафиолету (контейнер спокойно перенесёт и перевозку в автомобиле или на открытой палубе, и пляжный отдых рядом с вами)
- Физическая и ударная прочность (внешняя поверхность не покроется неприятными царапинами при погрузке и перевозке
- Термостойкость (для изделий, сохраняющих температуру внутри максимально долго, в неблагоприятных условиях, — это одна из ключевых характеристик)
- Высокие термоизоляционные показатели (холод внутри сохранится ещё дольше)
- Лёгкость (проще переносить, переставлять, грузить в машину или на борт катера)
- Изолирующий вспененный слой толщиной до 3 см (на крышке) — формованный, а не собран из прямоугольных пластин. Это позволяет уменьшить зазоры, особенно между крышкой и корпусом (куда обычно больше всего поступает тепло снаружи). Продуманная форма ручки настолько удобна, что даже при долгой переноске руки не устают. Защёлки надёжные и прочные.
Контейнеры легко моются под водой.
Основные характеристики
- Цвет: белый
- Размер: 39,2 x 22,2 x 27,1 см
- Внутренние размеры: 31 х 15 х 20,5 см.
- Вес: 1,95 кг
- Ёмкость: 11л.
- Сливная пробка: есть
- Плечевой ремень: есть
- СТРАНА ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: ЯПОНИЯ

Цепи противоскольжения устанавливаются только по-парно на ведущие колеса одной оси транспортного средства, установка одной цепи на одно колесо оси недопустима. В комплекте 2 шт. для установки на ведущие колеса одной оси !
В том случае если транспортное средство полноприводное возможна установка цепей противоскольжения на все ведущие оси.
Транспортные средства, для установки на которые предназначаются цепи противоскольжения: автомобили легковые (категории M1, M1G), грузовые (категории N1, N1G) отечественного и зарубежного производства.
Перед началом эксплуатации цепей противоскольжения определите возможность их установки на ваше транспортное средство. После приобретения, перед поездкой обязательно потренируйтесь в снятии/установке цепей для получения необходимых навыков.
Проверьте достаточны ли зазоры между колесом с надетой цепью и другими частями транспортного средства в прямолинейном и крайних положениях колес.
Материал – высокопрочная цементированная сталь с цинковым покрытием. Квадратный профиль звена цепи, за счет граней, обеспечивает наилучшее сцепление колеса с дорожным покрытием без увеличения размера звена. Размер высоты звена цепи РИФ4х4 – 16 мм.
ВНИМАНИЕ! При установке цепей характер управляемости и торможения автомобиля изменяется – резко не ускоряйтесь и резко не тормозите. Запрещено использовать цепи при движении со скоростью более со 50 км/ч.
При движении по твердым поверхностям цепи подвергаются усиленному износу. При износе более 30% эксплуатация цепей опасна и цепи подлежат утилизации.
После использования обязательно очистите, промойте и просушите цепи, иначе при дальнейшей эксплуатации вы можете столкнуться с тем, что цепи потеряют свои потребительские свойства в следствии избыточной коррозии звеньев и элементов фиксации и натяжения. Особенно после взаимодействия с антигололедными реагентами.
Производитель не несет ответственности за имущественный и физический ущерб вызванные при использовании цепей противоскольжения. Используйте цепи противоскольжения только по назначению и в соответствии с инструкцией по эксплуатации транспортного средства и Правилами дорожного движения.
Идентификация по рисунку цепей противоскольжения РИФ.
«Соты»
Конструкция из гибкого троса с замком по внутреннему диаметру с перекрещивающимися диагональными линиями цепей и цепью натяжного механизма с натяжителем по внешнему диаметру колеса.
Конструкция обеспечивает большую площадь сцепления цепи с дорогой и лучшую поперечную устойчивость, по сравнению с цепью типа «лесенка».
Применимость
Цепи данного типоразмера могут быть использованы для колес:
265/70R18
275/55R20
275/65R18
285/50R20
285/60R18
285/75R16
285/70/R17
285/70R16
285/75R16
285/65R17
295/70R16
Комплектация
Модель : Соты
Цепь противоскольжения (шт.)- 2
Инструкция (шт)-1
Сумка (шт) -1
Ремкомплект - звенья
Материал цепи - высокопрочная, цементированная сталь с цинковым покрытием
Материал сумки - PVC
Сечение звена цепи (мм): 4,5
Высота звена цепи (мм): 16
Сечение звена цепи : квадрат
Вес (кг): 10 кг

Багажная система LUX BRIDGE предназначена для установки на автомобили со штатными местами и интегрированными рейлингами на крыше. На сегодняшний день это один из самых красивых багажников, созданный полностью в соответствии с текущим трендом. А эксклюзивные аэродинамические крыловидные дуги аэро-трэвэл LUX делают езду с данным багажником наиболее бесшумной.
Багажник LUX BRIDGE предлагается в двух цветах: с серебристыми и чёрными поперечинами.
Стильная аэродинамическая поперечина багажника вставляется внутрь пластиковых опор багажника и не выступает за их края. Вся встроенная система фиксации багажника легко регулируется по ширине и надёжно крепится на крыше автомобиля. А после установки каждая из опор багажника запирается на ключ.
Пластиковые составляющие данного багажника сделаны из высокопрочного стеклонаполненного полиамида, способного выдерживать значительные перегрузки при температуре окружающей среды от -50 до +50°C.
Багажник LUX является незаменимым автоаксессуаром, предназначенным для перевозки грузов на крыше автомобиля. Данный багажник можно использовать для непосредственной перевозки груза на аэродинамических алюминиевых поперечинах. Для предотвращения появления царапин на поперечинах сверху установлена мягкая и надёжная резиновая вставка. Также данный багажник является надёжной опорой для установки на него любых дополнительных аксессуаров для перевозки груза, а именно: грузовых боксов, грузовых корзин, специальных креплений для перевозки велосипедов и лыж. Данные аксессуары легко крепятся на багажник LUX как способом обхвата и зажима поперечин, так и с использованием специального Т-слота в верхней части поперечин.

Багажная система LUX BRIDGE предназначена для установки на автомобили со штатными местами и интегрированными рейлингами на крыше. На сегодняшний день это один из самых красивых багажников, созданный полностью в соответствии с текущим трендом. А эксклюзивные аэродинамические крыловидные дуги аэро-трэвэл LUX делают езду с данным багажником наиболее бесшумной.
Багажник LUX BRIDGE предлагается в двух цветах: с серебристыми и чёрными поперечинами.
Стильная аэродинамическая поперечина багажника вставляется внутрь пластиковых опор багажника и не выступает за их края. Вся встроенная система фиксации багажника легко регулируется по ширине и надёжно крепится на крыше автомобиля. А после установки каждая из опор багажника запирается на ключ.
Пластиковые составляющие данного багажника сделаны из высокопрочного стеклонаполненного полиамида, способного выдерживать значительные перегрузки при температуре окружающей среды от -50 до +50°C.
Багажник LUX является незаменимым автоаксессуаром, предназначенным для перевозки грузов на крыше автомобиля. Данный багажник можно использовать для непосредственной перевозки груза на аэродинамических алюминиевых поперечинах. Для предотвращения появления царапин на поперечинах сверху установлена мягкая и надёжная резиновая вставка. Также данный багажник является надёжной опорой для установки на него любых дополнительных аксессуаров для перевозки груза, а именно: грузовых боксов, грузовых корзин, специальных креплений для перевозки велосипедов и лыж. Данные аксессуары легко крепятся на багажник LUX как способом обхвата и зажима поперечин, так и с использованием специального Т-слота в верхней части поперечин.

Цепи противоскольжения устанавливаются только по-парно на ведущие колеса одной оси транспортного средства, установка одной цепи на одно колесо оси недопустима. В комплекте 2 шт. для установки на ведущие колеса одной оси !
В том случае если транспортное средство полноприводное возможна установка цепей противоскольжения на все ведущие оси.
Транспортные средства, для установки на которые предназначаются цепи противоскольжения: автомобили легковые (категории M1, M1G), грузовые (категории N1, N1G) отечественного и зарубежного производства.
Перед началом эксплуатации цепей противоскольжения определите возможность их установки на ваше транспортное средство. После приобретения, перед поездкой обязательно потренируйтесь в снятии/установке цепей для получения необходимых навыков.
Проверьте достаточны ли зазоры между колесом с надетой цепью и другими частями транспортного средства в прямолинейном и крайних положениях колес.
Материал – высокопрочная цементированная сталь с цинковым покрытием. Квадратный профиль звена цепи, за счет граней, обеспечивает наилучшее сцепление колеса с дорожным покрытием без увеличения размера звена. Размер высоты звена цепи РИФ4х4 – 16 мм.
ВНИМАНИЕ! При установке цепей характер управляемости и торможения автомобиля изменяется – резко не ускоряйтесь и резко не тормозите. Запрещено использовать цепи при движении со скоростью более со 50 км/ч.
При движении по твердым поверхностям цепи подвергаются усиленному износу. При износе более 30% эксплуатация цепей опасна и цепи подлежат утилизации.
После использования обязательно очистите, промойте и просушите цепи, иначе при дальнейшей эксплуатации вы можете столкнуться с тем, что цепи потеряют свои потребительские свойства в следствии избыточной коррозии звеньев и элементов фиксации и натяжения. Особенно после взаимодействия с антигололедными реагентами.
Производитель не несет ответственности за имущественный и физический ущерб вызванные при использовании цепей противоскольжения. Используйте цепи противоскольжения только по назначению и в соответствии с инструкцией по эксплуатации транспортного средства и Правилами дорожного движения.
Идентификация по рисунку цепей противоскольжения РИФ.
«Соты»
Конструкция из гибкого троса с замком по внутреннему диаметру с перекрещивающимися диагональными линиями цепей и цепью натяжного механизма с натяжителем по внешнему диаметру колеса.
Конструкция обеспечивает большую площадь сцепления цепи с дорогой и лучшую поперечную устойчивость, по сравнению с цепью типа «лесенка».
Применимость
Цепи данного типоразмера могут быть использованы для колес:
275/60R20
Комплектация
Модель : Соты
Цепь противоскольжения (шт.)- 2
Инструкция (шт)-1
Сумка (шт) -1
Ремкомплект - звенья
Материал цепи - высокопрочная, цементированная сталь с цинковым покрытием
Материал сумки - PVC
Сечение звена цепи (мм): 4,5
Высота звена цепи (мм): 16
Сечение звена цепи : квадрат

Цепи противоскольжения устанавливаются только по-парно на ведущие колеса одной оси транспортного средства, установка одной цепи на одно колесо оси недопустима. В комплекте 2 шт. для установки на ведущие колеса одной оси !
В том случае если транспортное средство полноприводное возможна установка цепей противоскольжения на все ведущие оси.
Транспортные средства, для установки на которые предназначаются цепи противоскольжения: автомобили легковые (категории M1, M1G), грузовые (категории N1, N1G) отечественного и зарубежного производства.
Перед началом эксплуатации цепей противоскольжения определите возможность их установки на ваше транспортное средство. После приобретения, перед поездкой обязательно потренируйтесь в снятии/установке цепей для получения необходимых навыков.
Проверьте достаточны ли зазоры между колесом с надетой цепью и другими частями транспортного средства в прямолинейном и крайних положениях колес.
Материал – высокопрочная цементированная сталь с цинковым покрытием. Квадратный профиль звена цепи, за счет граней, обеспечивает наилучшее сцепление колеса с дорожным покрытием без увеличения размера звена. Размер высоты звена цепи РИФ4х4 – 16 мм.
ВНИМАНИЕ! При установке цепей характер управляемости и торможения автомобиля изменяется – резко не ускоряйтесь и резко не тормозите. Запрещено использовать цепи при движении со скоростью более со 50 км/ч.
При движении по твердым поверхностям цепи подвергаются усиленному износу. При износе более 30% эксплуатация цепей опасна и цепи подлежат утилизации.
После использования обязательно очистите, промойте и просушите цепи, иначе при дальнейшей эксплуатации вы можете столкнуться с тем, что цепи потеряют свои потребительские свойства в следствии избыточной коррозии звеньев и элементов фиксации и натяжения. Особенно после взаимодействия с антигололедными реагентами.
Производитель не несет ответственности за имущественный и физический ущерб вызванные при использовании цепей противоскольжения. Используйте цепи противоскольжения только по назначению и в соответствии с инструкцией по эксплуатации транспортного средства и Правилами дорожного движения.
Идентификация по рисунку цепей противоскольжения РИФ.
«Соты»
Конструкция из гибкого троса с замком по внутреннему диаметру с перекрещивающимися диагональными линиями цепей и цепью натяжного механизма с натяжителем по внешнему диаметру колеса.
Конструкция обеспечивает большую площадь сцепления цепи с дорогой и лучшую поперечную устойчивость, по сравнению с цепью типа «лесенка».
Применимость
Цепи данного типоразмера могут быть использованы для колес:
255/70R18
255/75R17
265/75R16
265/55R19
265/65R18
265/70R17
275/60R18
275/70R16
32x11,5R15
Комплектация
Модель : Соты
Цепь противоскольжения (шт.)- 2
Инструкция (шт)-1
Сумка (шт) -1
Ремкомплект - звенья
Материал цепи - высокопрочная, цементированная сталь с цинковым покрытием
Материал сумки - PVC
Сечение звена цепи (мм): 4,5
Высота звена цепи (мм): 16
Сечение звена цепи : квадрат
Вес (кг): 9,9 кг

