Land Cruiser Prado 150 2009-
Фаркоп Уникар имеет порошковую покраску, фланцевый на 2 болтах крюк, тяговую нагрузку 2000 кг., и вертикальную нагрузку 100 кг. Изделие прошло испытания на прочность и износостойкость в специализированных лабораториях. При установке фаркопа 22097F вырез бампера не требуется, в комплект фаркопа не входит электрика.
- Материалсталь
- Тип шара F (фланец, кованный)
- Декор поверхности нет
- Гарантия 1 год
- Блок согласования не нужен
- Страна Россия
- Диаметр шара 50 мм
- Электрика приобретается отдельно
- Подрез бампера нет
- Горизонтальная нагрузка, кг 2000
- Вертикальная нагрузка, кг 100
- Тип шара по производителю фланец
- Демонтаж бампера Нет
Бренд Berg
Тип крюка F (C, F30)
Вертикальная нагрузка (кг) 75
Тяговая нагрузка (кг) 1500
Вырез в бампере Нет
Тип продукта Фаркоп
Электрика в комплекте Нет
Диаметр шара 50
Материал Стальной с порошковым покрытием
Демонтаж усилителя нет
Бренд Berg
Тип крюка E
Вертикальная нагрузка (кг) 120
Тяговая нагрузка (кг) 2200
Вырез в бампере Нет
Тип продукта Фаркоп
Электрика в комплекте Нет
Диаметр шара 50
Материал Стальной с порошковым покрытием
Демонтаж усилителя нет
- Габариты 110 х 26 х 18 см
- Объем в упаковке 0,051 м3
- Вес 20.85 кг
- Материал Сталь с полимерной порошковой краской, Нержавеющая полированная сталь
- Максимальная масса прицепа по данным производителя ТСУ 3500 кг
- При монтаже съем бампера Нет необходимости
- Подрезка бампера Не нужна
- Тип шара E
Бренд Berg
Тип крюка F (C, F30)
Вертикальная нагрузка (кг) 75
Тяговая нагрузка (кг) 1500
Вырез в бампере Нет
Тип продукта Фаркоп
Электрика в комплекте Нет
Диаметр шара 50
Условия монтажа с пластиной из нержавеющей стали
Материал Стальной с порошковым покрытием
Демонтаж усилителя нет
Фаркоп PT Group TPR-09-991124.00 (TPR991101) для Toyota LC Prado 120 с 2003 по 2009 г. выпуска, Toyota LC Prado 150 с 2010 г. выпуска и Lexus GX460 2010-2014 г.г. выпуска.
Крюк тип Е - вставка 50 х 50 мм под "американский квадрат".
Максимальное тяговое усилие, кг: 3500.
Вертикальная нагрузка, кг: 130.
Диаметр сцепного шара, мм: 50.
Электрика: Нет в комплекте. Рекомендуется установка блока согласования электрики.
Вырез в бампере: Не требуется.
Снятие бампера при монтаже: Нет.
Комплектация: фаркоп (ТСУ), крюк тип "Е" с шаром, заглушка приёмного отверстия 50 х 50 мм, крепеж, паспорт, сертификат.
Масса фаркопа, кг: 20,85.
Габариты в упаковке, см: 110 х 26 х 18.
Тюнинг для автомобиля TOYOTA Land Cruiser 150 Prado
- Аксессуар не подходит на автомобиль привезенный в РФ по параллельному импорту
- Крепление в штатные отверстия
- Возможна невидимая подрезка бампера при установке фаркопа
Бренд TCC
Тип крюка F (C, F30)
Вертикальная нагрузка (кг) 120
Тяговая нагрузка (кг) 1800
Вырез в бампере Нет
Тип продукта Электрика
Электрика в комплекте
Нет
Диаметр шара 50
Условия монтажа Фаркоп (надпись Prado, шар F)
Материал Стальной с порошковым покрытием
Демонтаж усилителя да
Бренд TCC
Тип крюка E
Вертикальная нагрузка (кг) 120
Тяговая нагрузка (кг) 1800
Вырез в бампере Нет
Тип продукта Фаркоп
Электрика в комплекте Нет
Диаметр шара 50
Условия монтажа Фаркоп (надпись Land Cruiser, шар E)
Материал Стальной с порошковым покрытием
Демонтаж усилителя да
Фаркоп PT Group TPR-02-991024.00 для Toyota Land Cruiser Prado 120/150 с 2002 г. выпуска и Lexus GX 2010-2014 г.г. выпуска.
Тип шара: F - фланцевый, съемный на 2-х болтах.
Вертикальная нагрузка, кг: 130.
Тяговая нагрузка, кг: 3500.
Диаметр сцепного шара, мм: 50.
Электрика: Нет в комплекте.
Подрезка бампера: Не требуется.
Комплектация: фаркоп (ТСУ), крюк тип "F", крепеж, паспорт, сертификат.
Габариты в упаковке, см: 110 х 25 х 20.
Масса фаркопа, кг: 19.
Серия Black Premium - на балке накладка из стали - окрашена в черный цвет. Придает эстетический вид.
Фаркоп PT Group TPR-09-991103.22 (TPR-09-991128.00) для Toyota LC Prado 120 с 2003 по 2009 г. выпуска, Toyota LC Prado 150 с 2010 г. выпуска и Lexus GX460 2010-2014 г.г. выпуска.
Крюк тип Е - вставка 50 х 50 мм под "американский квадрат".
Вертикальная нагрузка, кг: 130.
Максимальная масса прицепа по данным производителя ТСУ кг: 3500.
Диаметр сцепного шара, мм: 50.
Электрика: Нет в комплекте. Рекомендуется установка блока согласования электрики.
Вырез в бампере: Не требуется.
Снятие бампера при монтаже: Нет.
Комплектация: фаркоп (ТСУ), крюк тип "Е" с шаром, заглушка приёмного отверстия 50 х 50 мм, крепеж, паспорт, сертификат.
Масса фаркопа, кг: 20,9.
Габариты в упаковке, см: 110 х 26 х 18.
Фаркоп (ТСУ) Уникар 22158Е для Toyota Land Cruiser Prado 120/150/ Lexus GX470.
Фаркоп имеет СЕРТИФИКАТ СООТВЕТСТВИЯ ЕАЭС.
Крюк тип Е - вставка "под квадрат" 50х50 мм.
Тяговая нагрузка, кг: 2000.
Вертикальная нагрузка на шар, кг: 100.
Диаметр сцепного шара, мм: 50.
Подрезка бампера: Нет.
Снятие бампера для монтажа: Нет.
Масса фаркопа, кг: 24.
Габариты, см: 80 х 33 х 21.
Электрика: Нет в комплекте.
Артикул: 7810
Бренд: Трейлер
Тип крюка: A (F20)
Вертикальная нагрузка (кг): 60
Тяговая нагрузка (кг): 1200
Вырез в бампере: Нет
Сертификат: 23827
Тип продукта: Фаркоп
Электрика в комплекте: Нет
Диаметр шара: 50
Гарантия (мес.): 12
Условия монтажа: Условно-съемный на 2х болтах.
Материал: Стальной с порошковым покрытием
Время установки: 2
Авто (ексель): Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010
Toyota Land Cruiser Prado 150 2010-
Масса: 16
Демонтаж усилителя: нет
- Материал сталь
- Тип шара F (фланец, кованный)
- Декор поверхности нет
- Гарантия 1 год
- Блок согласования не нужен
- Страна Россия
- Диаметр шара50 мм
- Электрика приобретается отдельно
- Подрез бампера нет
- Горизонтальная нагрузка, кг 2000
- Вертикальная нагрузка, кг 100
- Тип шара по производителю фланец
- Демонтаж бампера Нет
Бренд Berg
Тип крюка F (C, F30)
Вертикальная нагрузка (кг) 75
Тяговая нагрузка (кг) 1500
Вырез в бампере Да
Тип продукта Фаркоп
Электрика в комплекте Нет
Диаметр шара 50
Материал Стальной с порошковым покрытием
Масса 17,17
Демонтаж усилителя да
Тип соединения: | шаровой |
Диаметр сцепного шара: | 50 мм |
Вертикальная нагрузка на шар: | не более 75 кг |
Допустимая полная масса прицепа: | не более 1200 кг |
Масса ТСУ: | 16.06 кг |
Утилизация усилителя бампера: | нет |
Сверление кузова / лонжеронов: | нет |
Демонтаж бампера: | да |